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寧夏水利工程

2021-08-02 16:30:16

1、施工概況

變一變220kv輸電線路 , 1997年建成投產運行,本次將為大春線光纜更換工程,將原有#1-#39塔之間右側- 50避雷線及abss光纜拆除,在右側避雷線掛點處新架設opgw光纜,在#1- # 39塔處將新建opgw光纜與原有abss光纜連接施工。大春線于年3月6日停電后,在全線即全面開展光纜的展放工作。到3月10日共計五天完成了全線共五個區段的光纜展放和緊線及附件安裝工作。

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2、施工方案和設備選擇

利用原避雷線做為牽引|繩進行張力展放,所有跨越均采用在跨越的公路和帶電高層設備必須搭設跨越架的方法進行施工。

由于避雷線的鋼度較大,比防扭鋼絲繩的柔韌性要差的多。用避雷線作牽引繩時,要考慮避雷線經過原架設施工運行后張力變化,變化其抗彎性能逐漸降低,脆性增大。因此,在選擇牽引|機時,必須使用大輪徑的牽引機。這樣一方面可以改善舊地線進牽引輪的受力情況,改善避雷線壓接管在牽引輪內的受力。如果牽引|輪輪徑太小由于避雷線有本身鋼度的影響,造成避雷線與牽引輪之間接觸不是很緊密,出現牽3輪空轉等現象。

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